Redacción NC
La llegada de Uber a Calamuchita, específicamente a Santa Rosa, ha generado un fuerte debate entre usuarios, choferes de la app y remiseros tradicionales. Mientras algunos pasajeros celebran los precios más bajos, los transportistas locales denuncian hostigamiento y competencia sin regulación.
Hugo, un conductor de Uber en Santa Rosa, relató a este medio: "Piden viajes para saber quién trabaja, después te tiran los autos o amenazan. Solo quiero trabajar porque la situación está dura".
La tensión refleja lo ocurrido en Córdoba capital, donde la implementación de la plataforma generó protestas y conflictos legales. Sin embargo, la provincia ya autorizó su funcionamiento en la región.
Emilia, una usuaria, destacó: "Nos sale casi un 50% o 60% más barato que un remis". José, un turista, agregó: "Con la app sabés el precio fijo; con los remiseros, a veces te cobran el doble".
La diferencia de costos en una economía inflacionaria impulsa la demanda de Uber, especialmente entre jóvenes y visitantes.
Fuentes municipales consultadas off the record confirmaron que están observando cómo se regula el servicio en Córdoba capital antes de tomar medidas locales. Por ahora, Uber opera sin restricciones en Calamuchita, aunque el conflicto con los remiseros podría escalar.
¿Hacia una coexistencia regulada?
Expertos en transporte sugieren que, más que prohibiciones, se necesitan marcos claros que equilibren innovación y protección laboral. Mientras tanto, la polémica sigue abierta: ¿beneficia a los usuarios o perjudica a los trabajadores tradicionales?
